发布时间:2024-06-24 09:00:09 栏目:综合精选
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上海虹桥站
上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,是一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽,是华东地区最大的火车站之一,上海第一大火车站。上海虹桥站设备设施自动化程度高,站区范围内大量设置自助售票机、自动检票系统、自动引导系统等自助服务设备。
上海站
上海是中国铁路的其中一个重要枢纽,上海站在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。上海站在沪杭线上距离杭州站201公里,距离上海北站2公里,距离蕰藻浜站16公里。上海站为尽头站,其接发的列车均为始发和终到的列车,其中包括2008年12月21日起,上海站开行至北京的高铁动卧和到香港九龙站的直达特快列车。既要运营普通列车,还负责收发部分高铁,人流压力非常突出。上海站,即上海火车站。位于上海市静安区秣陵路303号。始建于1908年,1909年建成。现站址建于1987年,由原上海东站改建而成。隶属上海铁路局管辖,现为特等站。毗邻上海长途客运总站,与上海虹桥站、上海南站并称为上海铁路三大交通枢纽。
上海南站
上海南站位于上海市徐汇区,为特等站,建于1912年,隶属上海铁路局上海站管辖。上海南站是上海客运铁路枢纽的南大门,也是联系长江、珠江三角洲及中国南方其他城市包括港澳地区的重要交通枢纽。南站及周边地区以其独特的地利条件和投资优势,必将成为与徐家汇城市副中心功能互补的又一区域经济中心,和上海虹桥站、上海站并称为“上海三大铁路交通枢纽”,是上海的第三大火车站。
上海西站
上海西站,初名为真如火车站,是上海市的第四大火车站,位于上海站西侧约5公里处,做为上海重要的大型交通枢纽。大部分在沪杭线和沪宁线之间的车需要由上海西站折返,并有沪宁高铁列车停靠,如今的上海西站已成为集沪宁城际高速铁路、城市轨道交通、城市公交为一体的全新现代化交通枢纽,配合普陀区真如上海城市副中心建设,作为长三角大都市交通圈建设的重要举措之一。上海西站隶属上海铁路局上海站管辖,现为一等站。
松江站
松江站位于上海市松江区,被称为“最文艺火车站”。松江站建于清光绪三十四年(1908年),为沪杭铁路上的重要车站。建站初期,车站站屋为包工建筑,建成后不久地基下沉,于是重又修建,主要为木结构,之后多次增建。1937年9月日军侵华时,将站屋炸毁,1941年该站再次重建,当时所建设的站屋主体结构一直沿用到上世纪末。1941年的站屋1998年开始被拆除,进行了最近的一次改造,2001年左右建成。建成后一直保持至今、松江站是沪杭线的一个车站,离上海站56公里。
松江南站
松江南站,位于松江城外大涨泾河南侧,A15公路西侧,是沪杭客运专线的一个车站,隶属上海铁路局嘉兴车务段管辖。作为沪杭客运专线上的重要节点,松江南站堪称上海的“西南门户”。
金山北站
金山北站地处上海市金山区枫泾镇,隶属上海铁路局嘉兴车务段管辖。金山北站远离城镇,距最近的金山枫泾镇约6公里,距离朱泾镇约10公里。
南翔北站
南翔北站位于金昌路以南,是南翔铁路特等编组站的北部,遂称之为南翔北站。是沪宁城际铁路的一个车站。隶属上海铁路局上海站管辖,现为二等站。
安亭北站
安亭北站,位于宝安公路北侧,墨玉路和新源路中间,为沪宁城际铁路上一个普通客运车站。
上海北站(上海铁路博物馆)
上海火车北站旧称上海火车站,位于上海闸北区天目东路宝山路口。今日所看到的,只是按原比例80%在原址上所建的上海铁路博物馆。新的上海火车站建成后,该站改名为北站或老北站。 北站曾经是沪宁、沪杭甬以及淞沪铁路的交汇处。当年这里近邻租界,门前的天目东路是上海公共租界和华界的分界线。上海北站于1989年停止客运功能。
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